На что нужно обратить внимание еще осенью, чтобы подготовить автомобиль к предстоящей зиме?
Мы не будем шутить о том, что лучше всего улететь на Маями и там пить коктейли всю зиму.
Ибо сами пророним скупые слезинки по этому поводу... Так что перейдем к советам и рекомендациям, о том, как подготовить автомобиль к эксплуатации зимой, в условиях нашего климата.
В мороз автомобиль потребляет больше энергии – она идет на отопление салона, подогрев сидений и стекол, на свет фар. Нагрузки увеличиваются – и старый аккумулятор может их не выдержать - при очередном зажигании может произойти полная разрядка. Поэтому обратите внимание: не пора ли менять аккумулятор? Если он еще не стар, необходимо проверить, в каком состоянии его клеммы и почистить их, хватает ли воды и долить дистиллированной воды при необходимости.
Так как зимой улицы городов посыпают солью, необходимо промывать днище машины. Желательно сделать антикоррозийную обработку кузова, и позаботиться о лакокрасочном покрытии. Ведь резкие перепады температур и ледяная корка могут привести к появлению микротрещин. Избежать этого можно используя косметику с противообморозительным и грязеотталкивающим эффектом.
На свечах не нужно экономить – вместо того, чтобы их чистить и регулировать зазоры – купите новые.
В холодное время года целесообразно ездить, залив полный бак бензина. Помимо того, что это позволит вам избежать неприятностей в дороге, это предохранит от попадания в бензин конденсата со стенок пустого бака.
Посмотрите, может необходимо купить новый фильтр тонкой очистки топлива?
Если у вас дизельный двигатель – будьте особенно внимательны, заправляясь на АЗС, во избежание залива «летнего» ДТ.
Зимой необходимо заливать масло с более низкой вязкостью. Например, масло с маркировкой 15W можно использовать при температуре до минус 20 градусов, а масло 10W – до минус 25°C.
Желательно знать, какое именно масло для каждого сезона нужно заливать в вашу машину и руководствоваться этим.
Если летом у вас была залита вода, не забудьте заменить уже сейчас на антифриз. Иначе вода, замерзнув в шлангах, может вывести из строя всю систему омывания стекол. Поменяв жидкость, прокачайте ее по всей системе, чтобы в шлангах, идущих к омывателям фар и заднему стеклу, не осталась вода.
Воду в системе следует обязательно заменить на антифриз или тосол, пользуясь теми их разновидностями, которые предназначены для вашего региона по температурному режиму. Не покупайте дешевые жидкости, или те, качество которых вызывает сомнения – в них мало этиленгликоля, одной из незаменимых составляющих антифриза.
Определите уровень жидкости в бачке, если она давно не менялась – лучше поменять на свежую, доверив это дело профессиональным механикам на СТО, там же вы можете произвести диагностику систем ABS, ESP, ASD, ASC+T, если они имеются в вашем авто.
Не забывайте о том, что использование ручного тормоза на стоянке в мороз может привести к примерзанию тормозной колодки к барабану!
Кроме того, что тепло – это ваш комфорт, обогреватель направляет теплый сухой воздух на лобовое стекло, предотвращая его запотевание.
Шины на которых стоит маркировка M+S (Mud+Snow — «Грязь+Снег»), Winter («Зима») или W предназначены именно для зимы.
Не стоит даже задумываться – менять ли резину на зимнюю: даже если вы мало ездите зимой, и только в хорошую погоду – безопасность важнее стоимости комплекта зимних шин, а прослужат они вам долго.
Если вы в основном ездите в городе и по трассам, не стоит приобретать шипованную резину, т.к. она увеличивает тормозной путь.
Она подходит, только если вам часто придется ездить по дорогам, покрытым толстым слоем льда/
Шины, которые у́же, чем те, на которых вы ездите летом, лучше продавливают снежно-грязевую массу до твердого дорожного покрытия.
Щетки на дворники – лучше купить зимние, их резина рассчитана на работу при низких температурах.
Замки дверей - полезно хотя бы раз в месяц смазывать их размораживающей жидкостью. Рассмотрите внимательно также резиновые уплотнители на дверях. В случае необходимости замените их или приведите в порядок.
И некоторые мелочи, которые облегчат вам зимние поездки:
Надо ли прогревать двигатель зимой?
Сергей Довгоборский, ваш Автоэксперт
